很多朋友不知道【保時(shí)捷純電版卡宴實(shí)車(chē)諜照曝光 大一號的Macan EV？】，今天小綠就為大家解答一下。

保時(shí)捷卡宴EV實(shí)車(chē)諜照

保時(shí)捷卡宴EV實(shí)車(chē)諜照

　　在去年的資本市場(chǎng)日演講中，保時(shí)捷確認電動(dòng)版卡宴將與Macan EV一樣，都使用Premium Platform Electric（PPE）平臺打造。因此，圖片中所曝光的卡宴騾車(chē)看上去比普通的卡宴要小也就不足為奇了。從圖片中我們也可以看到不少新變化，包括更長(cháng)的擋泥板喇叭口，暗示著(zhù)更長(cháng)的懸架里程。該車(chē)還配備了一個(gè)獨特的前保險杠，中間好像還安有用于輔助駕駛的傳感器，兩側是相當大的進(jìn)氣口。拍攝下照片的攝影師還表示，該車(chē)的輪胎要比Macan EV更大更寬。

　　內飾布局與當前的卡宴保持了較高的一致性，我們可以看到數字儀表盤(pán)以及寬屏信息娛樂(lè )系統。當然，當該車(chē)的量產(chǎn)版正式投入生產(chǎn)時(shí)，其內飾可能會(huì )發(fā)生一些變化。

　　雖然目前談?wù)撾妱?dòng)版卡宴的動(dòng)力性能還有些為時(shí)尚早，但它可能與Macan EV有許多相似之處。電動(dòng)卡宴可能配備約100千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，以及約603馬力（450千瓦）和1000N·m扭矩的雙電機全輪驅動(dòng)系統。而PPE平臺的800V高壓快充技術(shù)，也應該會(huì )在該車(chē)上出現。

　　【智車(chē)派新聞】此前有消息稱(chēng)，保時(shí)捷正在對Macan?EV進(jìn)行最后的潤色，而近日有外媒拍攝到了一組保時(shí)捷旗下另一款純電車(chē)型卡宴（Cayenne）的諜照。不過(guò)該車(chē)只是一輛騾車(chē)（Mule car），因此并不能代表最終量產(chǎn)車(chē)的狀態(tài)，但是依舊還是可以了解一下電動(dòng)化之后的卡宴究竟有啥不同。

保時(shí)捷卡宴EV渲染圖

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