很多朋友不知道【小鵬汽車(chē)跌超3% 新車(chē)G6被潑冷水：銷(xiāo)售可能不及預期】，今天小綠就為大家解答一下。

　　據悉，該行還下調小鵬港股及美股至“沽出”評級，并認為G6的銷(xiāo)售可能不及預期，增加了小鵬扭轉銷(xiāo)售增長(cháng)疲軟和毛利率壓力的挑戰。此外，該行認為目前的估值較高，高于行業(yè)平均，難以持續。

　　【CNMO新聞】7月7日，CNMO獲悉，隔夜美股小鵬汽車(chē)收跌超4%，H股小鵬汽車(chē)早盤(pán)低開(kāi)超3%。稍早前跌3.04%，報55.85港元，成交額345.35萬(wàn)港元。有機構稱(chēng)，小鵬旗下新車(chē)G6的銷(xiāo)售可能不及預期。

　　此前，小鵬發(fā)布了2023年第一季度財報，該季度小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量為1.82萬(wàn)輛，同比下滑47.25%。此外，小鵬營(yíng)收也出現大幅下滑、虧損進(jìn)一步擴大。對此，分析人士稱(chēng)，新車(chē)G6對于小鵬來(lái)說(shuō)可謂“救命稻草”。從數據來(lái)看，G6似乎也沒(méi)有辜負大家的期待。在6月29日上市發(fā)布會(huì )上，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示，G6的意向金支付用戶(hù)已超3.5萬(wàn)人。而最新的渠道消息顯示，截止到7月3日，小鵬G6全國訂單數量約為2.8萬(wàn)臺。

　　何小鵬曾表示，小鵬G6是首款基于小鵬下一代技術(shù)架構SEPA2.0的量產(chǎn)車(chē)型，相信將成為中國新能源SUV市場(chǎng)中最受歡迎、最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。

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小鵬G6

　　根據交銀國際發(fā)布的研報，小鵬G6定價(jià)策略和產(chǎn)品力被認為是成功的。然而G6能否達到公司以及市場(chǎng)預期的月均1萬(wàn)銷(xiāo)量還是未知數，該行認為G6在進(jìn)行銷(xiāo)量和產(chǎn)量爬坡，即3季度末和4季度初有可能接近這個(gè)水平，但穩態(tài)月銷(xiāo)量可能只在5千-6千輛水平。給出這個(gè)預估數字的理由在于，市場(chǎng)競爭激烈及特斯拉潛在降價(jià)的影響。

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