蘋(píng)果公司正在加大力度推進(jìn)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目，并且根據政府文件，在過(guò)去三個(gè)月中增加了33名司機測試其69輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的車(chē)隊。

新的統計數據是在向加利福尼亞州汽車(chē)部門(mén)提交的一份文件中披露的，該部門(mén)顯示蘋(píng)果公司現有143名飛行員注冊評估專(zhuān)用雷克薩斯SUV的自動(dòng)系統。正如macReports所指出的那樣，這個(gè)數字在4月份來(lái)自110名司機。

蘋(píng)果公司目前在加利福尼亞州的道路上運營(yíng)著(zhù)69輛汽車(chē)，比2018年11月的72輛汽車(chē)高峰下降。由于不明原因，該公司在4月削減了車(chē)隊。據推測，蘋(píng)果公司只是將涉及事故的汽車(chē)或需要維修的汽車(chē)停放在日常維護之上。

庫比蒂諾科技巨頭擁有加利福尼亞州第三大自動(dòng)測試車(chē)隊，僅次于GM Cruise和Waymo，分別擁有258輛汽車(chē)和135輛汽車(chē)。自4月以來(lái)，通用汽車(chē)克魯斯增加了近100輛汽車(chē)，并從其名冊中減少了228名司機，同時(shí)Waymo在同一時(shí)期增加了10輛汽車(chē)，并從其機隊中撤出了47名司機。

蘋(píng)果公司在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的動(dòng)力尚不清楚。該公司最初開(kāi)始了一項雄心勃勃的計劃，即用“Titan計劃”打造一款品牌自動(dòng)駕駛汽車(chē)，該計劃曾有超過(guò)1,000名員工參與各種項目。由于發(fā)展障礙導致蘋(píng)果公司上層人士出現分歧，這項努力在2016年底被擱置。

在將其交給長(cháng)期執行官鮑勃·曼斯菲爾德之后，Project Titan團隊被削減為致力于自動(dòng)駕駛軟件和支持硬件的核心人員。

報告顯示，蘋(píng)果公司計劃在一個(gè)自動(dòng)駕駛班車(chē)中實(shí)施一種自動(dòng)駕駛技術(shù)，該公司將在加利福尼亞州的校園之間運送員工，而另一些人則認為正在考慮使用完整的汽車(chē)。

最近，蘋(píng)果公司招聘了特斯拉工程副總裁和長(cháng)期汽車(chē)行業(yè)高管史蒂夫麥克馬納斯，以便在7月份擔任高級經(jīng)理。