第三方物流(3PL)領(lǐng)導者 JB Hunt Transport Services (納斯達克股票代碼：JBHT)在周一發(fā)布的2019年第二季度盈利報告中繼續展示收入增長(cháng)，同時(shí)應對盈利挑戰。盡管管理層根據“貨運環(huán)境低迷”描述了當前的狀況，但有一些跡象表明第三和第四季度可能會(huì )有改善的結果。下面，讓我們來(lái)看看本季度的重要細節，并討論管理層對今年下半年的看法。請注意，本文中的所有比較數字都與上一季度相比較。

JB Hunt本季度發(fā)生了什么?

在該公司最大的分部，多式聯(lián)運，收入下降1%至11.5億美元，因為鐵路公司正在進(jìn)行的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )合理化(即關(guān)閉表現不佳的車(chē)道)，銷(xiāo)量下降了8%。

專(zhuān)用合同服務(wù)收入增長(cháng)28%至6.8億美元，管理層主要歸因于更高的生產(chǎn)力(在此部分中定義為每周卡車(chē)的收入)。此外，大約1.5億美元的收入增長(cháng)中的4900萬(wàn)美元來(lái)自該部門(mén)2019年2月收購Cory 1st Choice Home Delivery，這是為了補充其最終里程服務(wù)(FMS)業(yè)務(wù)而進(jìn)行的收購。

JB Hunt的綜合容量解決方案部門(mén)(負責傳統貨運經(jīng)紀和第三方物流業(yè)務(wù))的每個(gè)負載4%的較高收入不能完全吸收7%的銷(xiāo)量下降。收入下降4%至3.34億美元。較輕的卡車(chē)裝載量(LTL)以及現貨(即實(shí)時(shí)定價(jià))市場(chǎng)表現較差，導致整車(chē)貨運量下降在該公司最小的卡車(chē)運營(yíng)部門(mén)，收入下滑2%至9960萬(wàn)美元。

JB Hunt指出，其“JB Hunt 360市場(chǎng)”繼續吸引新用戶(hù)，因為該門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的收入增加到2.22億美元，而去年同期則為1.37億美元。管理層承認，在線(xiàn)平臺正在經(jīng)歷一些成長(cháng)的痛苦，因為公司在技術(shù)支出方面的投入超過(guò)了預期，以?xún)?yōu)化市場(chǎng)。

JB Hunt的 營(yíng)業(yè)利潤率 下滑150個(gè) 基點(diǎn)至8.5%。該公司列舉了盈利能力下降背后的幾個(gè)因素，包括交通量減少，鐵路行業(yè)購買(mǎi)運輸成本增加，設施和設備擁有成本增加，駕駛員工資增加，招聘和保留成本增加，以及技術(shù)現代化成本增加。

展望未來(lái)：管理層的觀(guān)點(diǎn)

在JB Hunt的財報電話(huà)會(huì )議上，管理層承認由于上半年銷(xiāo)量疲軟導致的整體盈利壓力。這部分是由于經(jīng)濟放緩和貨運市場(chǎng)目前的產(chǎn)能過(guò)剩。

然而，高管們指出，他們預計多式聯(lián)運量將在第三和第四季度回升。此外，首席執行官約翰羅伯茨列舉了公司應該繼續改善其收入，同時(shí)在今年下半年提高盈利能力的其他原因：