Adrian Smith + Gordon Gill Architecture公布了多倫多市中心玻璃辦公樓的計劃，這是該市提議建造的一系列摩天大樓中的最新一座。前街160號將上升46層，靠近娛樂(lè )區和標志性的加拿大國家電視塔。該地區已經(jīng)布滿(mǎn)摩天大樓，但在過(guò)去的一年中，已經(jīng)為這座城市和城市的其他地區揭幕了更多的摩天大樓。

Studio Gang的 Towers ，Rogers Stirk Harbor + Partners，Hariri Pontarini Architects，3XN和Foster + Partners都在設計中。

位于芝加哥的Adrian Smith + Gordon Gill Architecture(AS + GG)與本地公司B + H Architects合作，共同完成了160 Front Street項目，后者是唱片設計師。AS + GG的創(chuàng )始合伙人Adrian Smith和Gordon Gill擔任設計建筑師。

辦公大樓的設計旨在承受多倫多遇到的強風(fēng)和暴風(fēng)雪，那里的冷空氣與安大略湖的寬廣水域相遇。

AS + GG的一份聲明說(shuō)：“根據廣泛的環(huán)境分析，對建筑物的形狀進(jìn)行了雕刻。” “其中之一包括，理想情況下，建筑物的主軸方向應平行于現場(chǎng)盛行風(fēng)的方向，以最大程度地降低建筑物對風(fēng)的橫向載荷的抵抗力。

塔的弧形頂部與附近建筑物的更傳統的矩形形狀不同。它的傾斜峰被向內的錐度向底部反射，形成幾乎是梯形的截面。

史密斯說(shuō)：“我們在分析上花費了大量時(shí)間。” Gill補充說(shuō)：“這是一個(gè)整體建筑，將其形式與性能融為一體。

摩天大樓是“量身定做的”，并包含120萬(wàn)平方英尺(111,483平方米)的可出租辦公空間。

街道上的傾斜外墻旨在最大程度地減少對行人的影響，而計劃包括沿前街和Simc??oe街的更寬的人行道和美化環(huán)境。大樓下方的四層停車(chē)位可容納340輛汽車(chē)，以及充足的自行車(chē)存放處。

外墻將采用可持續和被動(dòng)技術(shù)，并計劃大量節能和節水。該塔將按照加拿大綠色建筑委員會(huì )的LEED白金標準建造。

吉爾說(shuō)：“例如，其皮膚減輕了日光和眩光，不僅提高了能源效率，而且使用戶(hù)感到舒適。” “它美麗而聰明”。

進(jìn)入后，一個(gè)33英尺高(10米)的大廳將具有落地玻璃和石材飾面。在其他地方，天花板的高度將為9英尺(6英寸(2.9米))，并被膨脹的玻璃包圍。

居住者將可以進(jìn)入綠色屋頂以及建筑物側面的其他“入口”。

該項目還需要保留一棟隔壁的六層磚石建筑，該建筑計劃進(jìn)行翻新并整合到塔中。前街160號預計將于2019年動(dòng)工。

今年早些時(shí)候，AS + GG 透露了計劃在芝加哥建造第二高的摩天大樓的計劃，該摩天大樓將沿河邊的城市歷史悠久的Tribune塔上升。

該公司的創(chuàng )始人在世界上許多最高的摩天大樓后面，包括目前的記錄保持者– 迪拜哈利法塔(Burj Khalifa)及其明顯的繼任者：沙特阿拉伯在建的吉達大廈。