很多朋友不知道【接連造假作弊 博主：日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)守不住2500萬(wàn)市場(chǎng)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　而近日，日本國土交通省發(fā)布消息，截至5月底，豐田汽車(chē)、馬自達、雅馬哈發(fā)動(dòng)機、本田技研工業(yè)和鈴木共5家知名車(chē)企在車(chē)輛性能測試等方面存在造假行為。目前，包括豐田、本田、馬自達和雅馬哈在內的部分公司已公開(kāi)致歉。

　　目前，日系車(chē)在中國市場(chǎng)上正舉步維艱。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2023年全年日系車(chē)市場(chǎng)累計零售銷(xiāo)量369.4萬(wàn)輛，同比下跌9.9%，不但與德系車(chē)的差距被拉大，更是難以和正在飛速崛起的中國自主汽車(chē)品牌相較量。

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　　【CNMO科技消息】當前，日本仍然是全球范圍內的汽車(chē)強國，不但坐擁豐田、本田、日產(chǎn)等一系列知名車(chē)企，更是全球第二大汽車(chē)出口國，日系車(chē)每年的銷(xiāo)量超過(guò)了2500萬(wàn)輛。不過(guò)，今年以來(lái)，日系車(chē)造假、作弊的問(wèn)題頻發(fā)，雖然豐田、大發(fā)等車(chē)企接連道歉，但這些事件的影響不會(huì )因為官方的道歉而完全消失。近日，有博主發(fā)文稱(chēng)，日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所覆蓋的2500萬(wàn)市場(chǎng)，在接連的作弊下可守不住。

　　2023年12月，豐田汽車(chē)與全資子公司大發(fā)汽車(chē)聯(lián)合召開(kāi)記者會(huì )，承認“涉嫌碰撞測試數據造假的車(chē)型，從早先被曝的6款，擴大到64款”。數據顯示，大發(fā)汽車(chē)的數據造假從34年前就開(kāi)始了。彼時(shí)，豐田汽車(chē)確定，將全球召回112萬(wàn)輛“可能有問(wèn)題”的車(chē)。

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