倫敦交通局正在計劃擴大其由人工智能支持的傳感器網(wǎng)絡(luò )，以監控道路使用者，以改善紐約市的道路網(wǎng)絡(luò )如何滿(mǎn)足日益增長(cháng)的騎車(chē)人的需求。

從歷史上看，手動(dòng)交通計數一直是道路使用方式的主要數據來(lái)源，但在2018年，TFL與Vivacity Labs合作在市中心的繁忙地點(diǎn)安裝傳感器。

該測試非常成功，現在在紐約市20個(gè)不同的位置安裝了43個(gè)傳感器。這些傳感器監控道路使用情況，并使用人工智能來(lái)檢測道路使用者的種類(lèi)以及他們使用的交通方式。

這些傳感器不斷收集數據，并使用AI分析捕獲的視頻，然后在幾秒鐘內自動(dòng)刪除該視頻，因此隱私仍然至關(guān)重要。

該系統可以檢測并區分行人，騎自行車(chē)的人和駕車(chē)者，因此在規劃整個(gè)倫敦的新自行車(chē)道時(shí)非常有用。

倫敦交通局的這項新計劃是市長(cháng)交通戰略的一部分，該戰略的目標是到2041年使80%的人步行，騎自行車(chē)或使用公共交通工具穿越倫敦。

該計劃不僅涉及管理首都的交通擁堵和污染，而且還有助于改善公共衛生和道路安全。