據國家郵政局中國快遞發(fā)展指數報告顯示，中國今年6月份產(chǎn)生的包裹已經(jīng)相當于日本2017年全年的包裹量，巨大的體量導致中國物流行業(yè)面臨巨大的挑戰。在此背景下，數智化成為了中國物流下半場(chǎng)的第一驅動(dòng)力，人工智能賦能作用開(kāi)始顯現。其中，曠視作為AIoT領(lǐng)域的智能物聯(lián)方案專(zhuān)家，聚焦供應鏈大腦場(chǎng)景，推出了機器人網(wǎng)絡(luò )操作系統——曠視河圖(HETU)，為物流倉儲行業(yè)降本增效。

曠視河圖致力于機器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成，一站式解決規劃、仿真、實(shí)施、運營(yíng)全流程，具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數字孿生三大特征。

在生態(tài)連接方面，曠視河圖作為開(kāi)放平臺提供了全面的設備接入能力，不但可以連接曠視自己生產(chǎn)的機器人，還可以連接生態(tài)合作伙伴的所有的設備。通過(guò)生態(tài)連接，曠視河圖與上游的WMS廠(chǎng)商、MIS廠(chǎng)商和ERP廠(chǎng)商實(shí)現了對接，下游則接入了“腿”、“手”、“空間”等各類(lèi)機器人控制本體和設備體系。

在協(xié)同智能方面，曠視河圖可以實(shí)現多設備聯(lián)動(dòng)，并提供路徑規劃、庫位優(yōu)化、負載均衡、作業(yè)調度等智能算法，賦能行業(yè)。同時(shí)，曠視河圖還會(huì )基于大數據的分析，如歷史訂單的分析、流量分析以及效率分析，形成一些模型，這些模型則會(huì )基于曠視的人工智能深度學(xué)習框架Brain++進(jìn)行自我訓練，實(shí)現自我優(yōu)化。

在數字孿生方面，曠視河圖作為一套貫穿設計規劃、模擬仿真、部署實(shí)施、運營(yíng)監控的全流程操作系統，可數字鏡像化現實(shí)生產(chǎn)場(chǎng)景，并實(shí)現降本增效。例如在設計規劃階段，通過(guò)河圖的一比一仿真模擬，客戶(hù)可以直接通過(guò)模擬仿真評判倉庫、生產(chǎn)線(xiàn)真正達到的節拍效率和最終的結果，真正部署完成實(shí)施項目之后，客戶(hù)也可看到倉內所有的信息和每一個(gè)細節。

在打造機器人網(wǎng)絡(luò )操作系統的同時(shí)，曠視還自主研發(fā)了機器人硬件設備MegMaster機器人系列。MegMaster機器人系列主要分為S500機器人和T800機器人。其中，S500機器人使用了SLAM技術(shù)以實(shí)現倉內機器人自主定位導航，最大承載力500kg，可應用于貨到人、智能搬運等場(chǎng)景，可實(shí)現快速柔性部署。T800最大承載能力達到800kg，采用全新的PID、模糊控制、實(shí)時(shí)速度規劃等混合控制算法，實(shí)現機器人運動(dòng)控制的魯棒性。同時(shí)，基于曠視自主知識產(chǎn)權的自學(xué)習、自適應人工智能算法，和曠視機器人第二代底盤(pán)技術(shù)，大大提升了地面環(huán)境適應能力，降低工程部署難度，保證機器人運動(dòng)過(guò)程中貨架和商品的安全。

目前，基于軟硬結合解決方案，曠視與生態(tài)合作伙伴一起打造了亞洲最大的500臺機器人智能倉，實(shí)現雙11當天拆零出倉 8萬(wàn)多箱，刷新了單倉機器人集群作業(yè)行業(yè)記錄。有效節約總體運營(yíng)成本20%～30%，減少貨品損壞率30%～40%。

傳統的倉儲物流企業(yè)一直面臨著(zhù)人工成本高、項目實(shí)施周期長(cháng)、多類(lèi)設備難協(xié)同、運營(yíng)維護難等問(wèn)題。曠視聚焦供應鏈大腦場(chǎng)景，不僅以軟硬結合的解決方案做到了一站式解決全流程需求，幫助企業(yè)實(shí)現降本增效，同時(shí)還可以實(shí)現“貨到人”、“訂單到人”、“車(chē)到人”等智能搬運、揀選以及幾種方案的混合應用。在未來(lái)，曠視還將繼續堅定目標，秉持著(zhù)“技術(shù)信仰、價(jià)值務(wù)實(shí)”的基因，以人工智能賦能物流行業(yè)，實(shí)現構建驅動(dòng)百億臺智能設備的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統的愿景。真正地做到以非凡科技，為客戶(hù)和社會(huì )持續創(chuàng )造最大價(jià)值。