艾倫圖靈研究所和豐田移動(dòng)基金會(huì )正在合作開(kāi)展一個(gè)改變城市規劃和管理方式的項目。這個(gè)新項目“利用AI優(yōu)化移動(dòng)系統內的流程”是Turing新的AI計劃的一部分，旨在將復雜的流量管理從靜態(tài)系統轉變?yōu)閯?dòng)態(tài)的優(yōu)化系統，這些系統可以實(shí)時(shí)管理多種類(lèi)型的移動(dòng)性。

聯(lián)合國預測，到2030年，城市地區預計將占世界人口的60%。除了大城市地區人口的增加，城市本身也在發(fā)生變化。乘坐共享平臺的增加，模式選擇的變化(例如騎自行車(chē)和當日交付車(chē)隊)會(huì )顯著(zhù)影響交通模式。雖然環(huán)境標準正在改善，但需要管理城市環(huán)境的擁堵，以維持我們在城市的健康。

在城市內管理交通和優(yōu)化交通信號，無(wú)論是車(chē)輛還是行人，長(cháng)期以來(lái)都依賴(lài)于傳統的建模和預測。實(shí)時(shí)事件，不斷變化的條件和不斷變化的移動(dòng)模式意味著(zhù)現有系統無(wú)法跟上并適應城市環(huán)境中的新需求。

得益于先進(jìn)的數據科學(xué)技術(shù)以及實(shí)時(shí)數據和通信，城市規劃者現在擁有了新的工具。這創(chuàng )造了顯著(zhù)改善城市運行方式的潛力。新的合作跨越18個(gè)月，匯集了來(lái)自圖靈和劍橋大學(xué)和曼徹斯特大學(xué)的數學(xué)和數據交互專(zhuān)業(yè)知識的研究人員和軟件工程師，以及豐田移動(dòng)基金會(huì )的移動(dòng)專(zhuān)業(yè)知識。他們將與數據提供者和支持未來(lái)城市的政府管理人員合作，并利用圖靈和合作大學(xué)在大倫敦市政當局正在進(jìn)行的工作的專(zhuān)業(yè)知識。

可能的結果包括

集成AI系統用于交通信號燈(信號)控制

構建交互式數據操作平臺，以監控和預測流量行為，并測試規劃方案

尋找機隊運營(yíng)商和城市共同合作的機制，例如通過(guò)共享?yè)矶禄蛭廴緹狳c(diǎn)的數據，并在問(wèn)題變得嚴重之前重新解決問(wèn)題

通過(guò)將實(shí)時(shí)操作與定期監測和長(cháng)期規劃相結合，項目的成果將有助于城市規劃者管理城市的現狀并為將來(lái)做好準備。數據驅動(dòng)的交通管理系統應有助于優(yōu)化空氣質(zhì)量，降低能耗，并提高系統容量和恢復能力。

艾倫圖靈研究所首席執行官兼首席研究員艾倫威爾遜說(shuō)：

“我們的愿景是城市規劃者和運營(yíng)商應該有一個(gè)向他們展示實(shí)時(shí)數據的系統，讓他們分析城市的運作方式，將數學(xué)和計算機建模融為一體。以及機器學(xué)習模型，以便他們可以測試場(chǎng)景，并讓他們深入了解行為模式何時(shí)發(fā)生變化。由于數據和新技術(shù)，傳輸模式現在可以在短時(shí)間內發(fā)生顯著(zhù)變化。我們希望這將改善城市人口的健康和流動(dòng)性，以及交通管理的安全性和效率。

英國政府的AI部門(mén)交易和大挑戰將幫助各部門(mén)通過(guò)新技術(shù)提高生產(chǎn)力，幫助人們發(fā)展他們所需的技能，引領(lǐng)世界安全，合乎道德地使用數據。商務(wù)大臣格雷格克拉克說(shuō)

“這個(gè)新項目將有助于發(fā)展未來(lái)的智慧城市，同時(shí)通過(guò)解決擁堵和污染等問(wèn)題來(lái)改善社區的生活。

“通過(guò)我們的現代工業(yè)戰略，AI Sector Deal和Grand Challenge，這正是我們希望在英國開(kāi)發(fā)的項目類(lèi)型。通過(guò)在日常生活中開(kāi)發(fā)和嵌入這些技術(shù)，我們將幫助建立一個(gè)適合未來(lái)的英國。

豐田移動(dòng)基金會(huì )項目總監Ryan Klem補充說(shuō)：

“盡管人們已經(jīng)非常關(guān)注車(chē)內的人工智能，但我們很高興有機會(huì )與圖靈合作，將數據科學(xué)和人工智能納入移動(dòng)性的補充方面：基礎設施。我們相信，流動(dòng)性對于促進(jìn)社會(huì )進(jìn)步和改善全世界生活至關(guān)重要，而這個(gè)項目代表了改善社會(huì )福利的重要一步，有助于實(shí)現所有公民在各種模式下的流動(dòng)和諧。