去年11月，寶馬電動(dòng)踏板車(chē)Definifiton CE 04正式向世人展示，其未來(lái)主義和優(yōu)雅的設計引起了很多關(guān)注。以前，提出的概念已經(jīng)表明該車(chē)輛處于開(kāi)發(fā)的最后階段，但是，它的發(fā)布可能甚至比預期的要近。
寶馬在歐盟知識產(chǎn)權局(Euipo)注冊的文件顯示，這似乎是Definition CE 04的最終設計，并進(jìn)行了新的結構更改，以可能簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程并降低成本。在這種情況下，專(zhuān)利注冊表明概念化階段即將結束，以開(kāi)始生產(chǎn)過(guò)程。
電動(dòng)踏板車(chē)的最終設計與原始概念十分相似，并未經(jīng)歷很多視覺(jué)變化。最大的變化與安全功能和法律批準有關(guān)，例如增加了銘牌支架，反光鏡和箭頭指示器。檢查以下版本之間的比較：
在沒(méi)有寶馬透露技術(shù)細節的情況下，定義CE 04仍然對其功能存有許多疑問(wèn)。但是，在獲得專(zhuān)利的設計中，您可以在底盤(pán)底部看到電池的位置，這將有助于更好地控制和平衡車(chē)輛的重量。
即使在開(kāi)發(fā)的這個(gè)階段，仍然無(wú)法確定CE 04的發(fā)布預測。因此，仍需等待寶馬的官方公告以進(jìn)一步了解該車(chē)輛-如果可能的話(huà)，這可能是很接近的。記錄實(shí)際上表明，您的最終設計。
