繼針對歐洲的Renegade 4xe和Compass 4xe之后，Jeep品牌在美國推出了Wrangler 4xe。不久之后，《角斗士》皮卡車(chē)也將獲得插電式混合動(dòng)力選項。

這種改變的心意意味著(zhù)，吉普車(chē)必須推動(dòng)人跡罕至的環(huán)保冒險，這使我們進(jìn)入了由Electrify America運營(yíng)的4xe充電網(wǎng)絡(luò )。在未來(lái)12個(gè)月內，將在美國各地的Badge of Honor越野步道口安裝2級充電站，并且Wrangler 4xe車(chē)主只要使用定制的移動(dòng)應用程序，就可以從免費充電中受益。喬瓦尼·帕拉佐(Giovanni Palazzo)表示：

“我們的目標是為電動(dòng)汽車(chē)駕駛員提供自由去往他們想去的地方的機會(huì )-無(wú)論是在高速公路上還是越野-我們都希望將吉普車(chē)愛(ài)好者帶到旅途中。”，《美國電氣化》的大牌。“通過(guò)我們的Electrify Commercial B2B品牌可定制的電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)品，我們能夠與Jeep合作，確定其駕駛員最需要充電的地方，并使其成為現實(shí)。”

2級充電意味著(zhù)240伏特的充電，沒(méi)有實(shí)際的例子就沒(méi)有多大意義了。令人高興的是，吉普汽車(chē)以牧馬人4xe使用的17kWh電池為幌子提供了一個(gè)。根據4x4品牌的說(shuō)法，將電池組從零充電到充滿(mǎn)電需要“大約兩個(gè)小時(shí)”，而這僅需要21英里(34公里)的EV范圍。牧馬人4xe

起價(jià)為撒哈拉沙漠的47,995美元和魯比孔的51,695美元。有資格獲得$ 7,500的聯(lián)邦稅收抵免以及其他州和地方抵免。插電式混合動(dòng)力總成主要依靠2.0升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機由兩個(gè)電動(dòng)機連接。只有在八速自動(dòng)變速器中找到的那個(gè)才提供推進(jìn)力。

除了車(chē)架上的牧馬人和角斗士外，還有另外的4xe還在籌備中。作為“未來(lái)之路”戰略的一部分，大切諾基將在明年作為2023年車(chē)型采用PHEV選裝件。